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信息來(lái)源：www.baopiqi.cn | 發(fā)布時(shí)間：2023年10月12日
1.材料采購(gòu)環(huán)節(jié):①零配件廠商成本壓力越來(lái)越大，一是物流成本不可控，二是貨源和主機(jī)廠壓價(jià)；②物流運(yùn)行質(zhì)量不穩(wěn)定，時(shí)效性差，物流壓力大。
2.生產(chǎn)配送環(huán)節(jié):工廠內(nèi)物流流程瓶頸難以突破，難以模塊化、系列化。同時(shí)，基于主機(jī)廠JIT、JIS等流程的要求，現(xiàn)有的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(信息系統(tǒng))有待完善，安全庫(kù)存難以控制，前端生產(chǎn)成本和庫(kù)存成本存在較大風(fēng)險(xiǎn)；
3.銷售物流和售后物流:4S門店和零配件區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)布局不合理、逆向物流路徑安排突出，物流成本高。
二、汽車零部件行業(yè)物流解決方案設(shè)計(jì)
汽車零部件行業(yè)物流服務(wù)的高復(fù)雜性和固有痛點(diǎn)，決定了物流服務(wù)商的資質(zhì)和解決各種問(wèn)題的能力需要非常高。解決方案如下:
1.物資采購(gòu)環(huán)節(jié):RDC根據(jù)主機(jī)廠備件需求進(jìn)行選址規(guī)劃，優(yōu)化運(yùn)輸路線，從而提高服務(wù)時(shí)效和響應(yīng)速度，為主機(jī)廠提供準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù)，降低整體物流運(yùn)營(yíng)成本，保障主機(jī)廠安全生產(chǎn)；
2.生產(chǎn)配送環(huán)節(jié):在物流流程改進(jìn)方面，由主機(jī)廠牽頭制定產(chǎn)品開發(fā)策略、質(zhì)量策略、采購(gòu)策略和生產(chǎn)流程，物流方配合改進(jìn)，同時(shí)參考行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平，共同完善模塊化、系列化標(biāo)準(zhǔn)；
3.銷售物流和售后物流:基于4S門店布局、客戶需求分布、逆向物流需求分布等因素，進(jìn)行4S門店區(qū)域倉(cāng)庫(kù)和售后RDC的選址規(guī)劃，提升客戶體驗(yàn)，降低物流成本。
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